V éře provozování různých služeb se telekomunikační operátoři přemění na komplexní poskytovatele informačních a komunikačních technologií (IKT). Hojné služby pohánějí vyšší poptávku po širokopásmových službách a přímo projevují požadavek na schopnost a výkonnost dopravní sítě. Díky uspokojení potřeb všech druhů nových služeb vzniká technologie Optická dopravní síť (OTN), která hraje vedoucí roli v dopravní síti.
OTN, páteřní přenosová síť nové generace založená na technikách WDM, spočívá v síti optických vrstev. Standardizován řadou ITU-T poradenství zahrnující G.872, G.709 a G.798, to je nová generace digitální přenosové sítě a optické přenosové sítě. OTN je založen na pevné velikosti rámce se 3 klíčovými sekcemi: Režie, Užitečné zatížení a Oprava chyb vpřed (FEC). Tyto rámce OTN jsou směrovány po síti způsobem orientovaným na připojení. Podobně jako v rámci synchronní digitální hierarchie / synchronní optické sítě (SDH/SONET) nese režie informace potřebné k identifikaci, řízení a správě užitečného zatížení, aby byla zachována deterministická kvalita. Datová část je jednoduše data přenášená po síti, zatímco FEC opravuje chyby, když dorazí k příjemci. Počet opravitelných chyb závisí na typu FEC. Nejběžnější je GFEC popsaný ve standardu G.709, který dokáže identifikovat 16 chyb symbolů a opravit 8 chyb symbolů na snímek. Jak je znázorněno na obrázku 1, OTN konkrétně funguje následovně. Co OTN úspěšně zabývá, jsou tradiční WDM čisté pracovní problémy chybí vlnová délka, slabá schopnost plánování subwavelength služeb, špatné síťové schopnosti a špatné schopnosti ochrany. Kombinace síly manipulace s optickým polem s technologií pro zpracování v elektropoli je optimální technologií pro přenos širokopásmových služeb s velkými částicemi, která poskytuje obrovskou přenosovou kapacitu, zcela transparentní připojení koncové vlnové délky a podvlnové délky, jakož i různé ochrany na telekomunikační úrovni.
Obrázek 1:Provoz sítě OTN
Jádrem většiny současných sítí operátorů je SDH/SONET, který vždy nabízel dobrou správu chyb, sledování výkonu, předvídatelnou latenci, ochranný mechanismus a samozřejmě synchronizaci. Tato velmi stabilní síť se dnes stala očekávaným minimem výkonnostních cílů pro provozovatele sítí a je často popisována jako "pět 9s" (a vyšší) výkon, což znamená alespoň 99,999% dobu dospět. Na základě současných manažerských funkcí SDH/SONET poskytuje ONT nejen úplnou transparentnost komunikačních protokolů, ale také schopnost koncového připojení a sítí pro WDM, jehož technologie zdědila dvojí výhody SDH a WDM. Řeší problémy SDH, že křížové částice založené na VC-12/VC4 jsou příliš malé na to, aby splňovaly požadavky na přenos velkých částic, což způsobuje složitý plán. Současně také částečně řeší problémy WDM s obtížemi při určování polohy kvůli poruše systému, slabé mučivé síti a špatné schopnosti a prostředků, které zajišťují přežití sítě. OTN snižuje náklady na dopravu a poskytuje vylepšené funkce správy sítě a výkonu. Algoritmy pro korekci chyb (FEC) dopředného postupu zlepšují dosah přenosových spojů, pomáhají snižovat regenerátory a optimalizovat spektrální účinnost. Navíc OTN "digitální obálka" obsahuje mnoho vrstev a komponent známých z SDH/SONET, ale na vyšší úrovně výkonu.
Stále rostoucí poptávka po širokopásmových službách významně přispěla k uplatňování OTN, což je jednodušší a lepší než SDH/SONET a zvyšuje škálovatelnost systémů WDM. Technologie OTN vzniká nejen po vývoji komunikační technologie, ale také posouvá přenosovou síť do lepší fáze. A co víc, požadavky na přenos IP služeb a adaptérIP služby OTN čelí se stala důležitou otázkou, že optická komunikace dále rozvíjí. Jako optimální volba pro rozvoj dopravní sítě je OTN stále důležitější a bude široce uplatňována, aby v budoucnu hrála dominantní roli v přenosové síti!
